新年伊始，江都船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展捷報頻傳。2月18日，中遠海運16000箱甲醇雙燃料大型集裝箱船（N1071）——“洋浦”輪命名儀式舉行。該輪為國內首制，其成功建造，標志著(zhù)揚州中遠海運重工有限公司在積極推進(jìn)綠色低碳智能船隊建設方面取得新進(jìn)展。
2月11日，中船澄西揚州公司為交銀金租建造的第八艘系列船12號6.2萬(wàn)噸重吊船“順?！陛嗧樌桓?。這是該公司春節后交付的第一艘船，也是目前全球最大噸位的重吊船。
百舸爭流，奮楫者先。上述兩家船企是江都船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。近年來(lái)，江都加快船舶產(chǎn)業(yè)轉型升級，主動(dòng)向高技術(shù)、特種、智能、大型等“高尖特新”領(lǐng)域邁進(jìn)，創(chuàng )造了多項全國首制乃至世界首制。
揚州中遠海運重工是國內領(lǐng)先的智能化船舶制造企業(yè)。近年來(lái)，該企業(yè)在綠色船舶新賽道上持續發(fā)力，新能源船舶研發(fā)與建造取得不俗成績(jì)，已實(shí)現集裝箱船、油船和散貨船三大船型甲醇雙燃料設計與建造的全覆蓋，去年開(kāi)票銷(xiāo)售突破80億元，增長(cháng)40.8%。目前，企業(yè)在手訂單爆滿(mǎn)，已排至2028年。
“圍繞提高造船效率，我們全力推進(jìn)造船模式升級，打造現代化造船基地?！睋P州中遠海運重工相關(guān)負責人介紹，企業(yè)先后投資超過(guò)2億元，在作業(yè)集成度較高的內業(yè)車(chē)間和組立車(chē)間建成13條自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)效率提高50%。
招商局金陵鼎衡船舶（揚州）有限公司一直專(zhuān)注于3萬(wàn)噸級以下中小型化學(xué)品船和氣體船的研發(fā)與建造，產(chǎn)品主要銷(xiāo)往挪威、瑞典、荷蘭等歐洲國家，在中小型液貨船細分市場(chǎng)的累計交付數量排名世界前列。
搶占國際細分市場(chǎng)的背后，是企業(yè)在創(chuàng )新領(lǐng)域持續不斷的研發(fā)投入?！斑^(guò)去化學(xué)船所需的2205雙相不銹鋼等材料主要依賴(lài)進(jìn)口，近年來(lái)，企業(yè)通過(guò)與國內頂尖供應商合作，成功實(shí)現了這些關(guān)鍵材料的國產(chǎn)化替代?！闭猩叹纸鹆甓獯埃〒P州）有限公司相關(guān)負責人介紹，2024年企業(yè)完成開(kāi)票銷(xiāo)售30.7億元，增長(cháng)44.4%，目前訂單已排至2028年，在手船舶57艘，產(chǎn)值約160億元。
“人無(wú)我有、人有我新、人新我大，當前，江都船企紛紛以技術(shù)創(chuàng )新為支撐，大力開(kāi)拓高端、大型及節能環(huán)保新船型市場(chǎng)?！苯紖^工信局相關(guān)負責人介紹，江都現有船舶企業(yè)7家，船舶配套規上工業(yè)企業(yè)6家、規下企業(yè)超60家，近年來(lái)通過(guò)技術(shù)改造產(chǎn)品升級，發(fā)展勢頭強勁。2024年，江都船舶產(chǎn)業(yè)完成工業(yè)開(kāi)票銷(xiāo)售166.1億元、增長(cháng)37.4%。目前各船企生產(chǎn)形勢均良好，在手訂單飽滿(mǎn)。
對照市“613”產(chǎn)業(yè)體系建設要求，推動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)向新興領(lǐng)域延伸和價(jià)值鏈高端攀升，提升船舶產(chǎn)業(yè)地位和影響，江都已有一系列部署——
深化轉型升級，推動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)邁向高端。引導和鼓勵龍頭企業(yè)加大設計研發(fā)，實(shí)施“智改數轉”，重點(diǎn)發(fā)展節能環(huán)保型散貨船、大型油輪、10000TEU以上集裝箱船、海洋工程輔助船，做大做強主力船型。
聚力延鏈補鏈，壯大船舶產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵配套。梳理海工與高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)主要缺鏈產(chǎn)品，重點(diǎn)招引船舶舾裝件、船舶電子、船用電纜、船用雷達、船舶動(dòng)力系統、控制系統等船舶配套企業(yè)，從低端配套向中高端配套延伸，提升船舶產(chǎn)業(yè)配套水平。
加快成果轉化，提升船舶產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新能力。推動(dòng)企業(yè)與知名船舶設計研究院、船舶設計公司、高?？蒲性核_(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作和技術(shù)攻關(guān)，通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng )新，提升產(chǎn)品的科技含量和競爭力。
強化要素支撐，優(yōu)化船舶產(chǎn)業(yè)營(yíng)商環(huán)境。大力招引船舶自動(dòng)化、管理和設計人才，開(kāi)展校企合作和員工培訓，力爭船舶與海洋工程中高級工程師每年新增一定數量。
